En rejoignant à vélo l’entreprise Setin depuis la mairie de Martot, les élus et cyclistes ont pu apprécier les nouveaux aménagements cyclables sur plus d’un km, réalisés il y a quelques mois par le Département de l’Eure. « Jusqu’à présent, les déplacements à pied ou à vélo de nos salariés s’effectuaient principalement sur la chaussée, les exposant à un danger évident » rappelle Eric Setin, dirigeant de l’entreprise Setin.

Un constat partagé par le maire de Martot, François Charlier, qui rappelle que la fréquentation de la RD 321 (15 000 véhicules par jour) avait causé plusieurs accidents matériels sur cet axe ainsi qu’un accident mortel impliquant un cycliste il y a dix ans. L’élu a également salué la mise en service de la ligne de bus 1, offrant une nouvelle solution de transport aux salariés.

Un double objectif respecté

Lors de l’inauguration, le président de l’Agglo Seine-Eure, Bernard Leroy, a insisté sur le double objectif de cette réalisation : « renforcer la sécurité des usagers tout en participant à la décarbonation des déplacements ». Le président du Département de l’Eure, Alexandre Rassaërt, a quant à lui mis en avant les bénéfices écologiques de cette voie d’un kilomètre, mais aussi son intérêt pour le tourisme vert :

« Plus attractif pour les touristes, plus pratique pour les habitants. »

Alexandre Rassaërt

Elargir les mobilités douces

Pour Benjamin Del Monte, responsable du pôle mobilité du Département, ce nouvel aménagement répond à un réel besoin de sécurité tout en préservant les espaces dédiés aux mobilités douces. L’investissement total de 465 000 € a été pris en charge par l’Agglo Seine-Eure à hauteur de 265 000 € et par le Département pour 200 000 €.

Cette nouvelle piste cyclable constitue une avancée importante pour Martot, offrant aux habitants, salariés et visiteurs un itinéraire plus sûr et plus confortable.

Hier, le Département a également inauguré la requalification d’une voie communale en voie verte. Située le long de l’Eure, elle ajoute au parcours de la Seine à vélo un linéaire de 850 m sécurisé et désormais interdit aux voitures.

• par Claudia Saunier, journaliste stagiaire